根据施工进度计划及《华中路贯通工程上跨青兰高速涉路交通组织方案》，近日，第二项目部连夜开展华中路贯通工程搭建门洞横梁施工。
　　跨G22青兰高速门洞施工是华中路贯通工程风险最高的节点，稍有不慎便会造成严重的安全事故。为保证参建人员的人身安全，项目部早作打算、充分准备，早在9月底便多次召开上跨G22涉路交通组织方案、交通应急预案专家审查会，并根据专家审查意见对方案及应急预案进行了完善，提前备足了交通调流安全设施。
　　G22青兰高速青岛至黄岛段为双向四车道，作为进出青岛的门户高速，车流量很大，而门洞横梁施工至少占用半幅高速路面，这给跨G22青兰高速门洞施工造成了很大的交通调流压力。高速交警要求白天及上下班高峰时段必须保证青岛至黄岛方向无障碍通行，这也为施工带来了巨大的难度。项目部多次对接沟通高速交警、路政、高速路权单位等部门，决定利用夜间非高峰时段对跨G22青兰高速处半幅调流施工。这一方案要求项目部晚高峰过后进行调流，早高峰来临之前将人员设施全部撤离，难度极大。为此，项目部成立了交通保通小组，进行了多次交通调流推演和调流安全培训及安全技术交底，确保万无一失后才着手开展相关工作。施工正式展开以后，项目部又成立夜间突击小分队，在晚高峰结束后通宵进行门洞施工。小分队全体成员不眠不休，经过了三个通宵奋战，终于完成了门洞搭设工作，为工程的下一步展开打下了坚实基础。